正缘测试深夜突发！四大车企，集体发声！

多家车企发声！

正缘测试今日晚间，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企分别(🐫)发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺(🏣)。

广汽集团称，将坚持以不(🕙)超过(🐿)60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，促进行业高(🛫)质(✈)量发展。中国一汽(😅)也表示，将“60天付款”(🙆)作为所属单位付款期(🌖)限要求，与产业链上下游企业一道，聚力建设更加健康、更可持续的汽车产业发展生态。东风汽车正式宣布，将支付账期统一至60天内。另外，赛力斯表示，一直以来，赛力斯按照与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢。

近日，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。中汽协、工信部等相继发声，明确反对这场无序的“价格战(🗺)”。工信部表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整(🐆)，推动汽车产业高(🥜)质量发展。

正缘测试(🙂)多家车企密集发声

正缘测试6月(🐝)10日晚间，广(🈹)汽集(⛪)团发布声明称，广汽集(🙉)团一直以来坚持为顾客提供高安全、高品质的产品与服务。供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此，广汽集团将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质(😰)量发展。

正缘测试同日晚间，中国一汽也发布声明(👟)称，中国一汽作为国有特大型汽车企业集团，始终视供应商为最紧密的合作伙伴，坚持命运与共、互利共赢，共同实现高质量发展。

正缘测试中国一汽表示，近期，工信部、(🚸)国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定、促进汽(🛹)车产业高质量发展作出一系列部署要求，中国一汽坚决贯彻落实，持续优化内部采购与财务结算流程，以实际行动维护市场经(😟)济(🦇)秩序健康稳定。一是完善机制，强化执行。明确付款期限和支(🎸)付方式，将“60天付款”作为所属单(👈)位付(📔)款期限要求，加强资(🐾)金监督和过程管理。二是优化流程，提升效率。加强采购、财务(〽)等部门内部协同，进一步精简审批环节，确保付款流程畅通无阻。三是技术赋能，精准管控。充分利用数字(🏅)化云工作台，实现对合同执行、发票匹配、付款申请等全流程节点的实时(🛵)监控(🥓)，确保每一(🎩)笔应付款项按期支付。

当晚，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）发布声明称，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，东风汽车正式宣布，将支付账期统一至60天内。此举(🎭)是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措，旨在以切实行动推动上下游资金高效流转，助力产业链良好协同发展。

正缘测试赛力斯也发布《关于共同促进行业高质量发展的(🚴)倡议》称，赛力斯积极响应中国汽车工业协会发布的《关于维护公平竞(🔺)争秩序 促进行业(🥘)健康发展的(✉)倡议》，中国新能源汽车取得的成(✍)绩实属不易，我(〰)们呼吁更加有序(📐)的市场化，企业加强自律，共同推动(😱)行业高质量发展。我们愿与行业同仁继续携手，共同维护公平有序的市场环境，共筑智能电动出行新时代。

赛力斯正在积极推进产品集成化、智造集聚化，有效促进产业链上下游企业的协同发展，提升整个产业集群的竞争力。一直以来，赛力斯按照(🏢)与供应商的合同约定付款，正常货款账期60天，实现主机厂与供应商双赢。

工信部、中汽协给汽车“价格战”降温

近期，汽车“价格战”的相关话题也引发(😿)关注。近日，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮“价格战”恐慌。中汽协、工信(🔅)部等相继发声(🌈)，明确反对这场无序的“价格战”。

中汽协5月30日表示，无序“价格战”加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。

中汽协称，新能源汽车(😮)是新质生产力的典型代表，正引领汽车产业加速转型升级，维护行业健康发展十分重要。中国汽车工业协会(🤱)提出如下倡议：1.所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；2.优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害(📻)其他经营者合法权益；3.企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱(😱)导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费(🥞)者根(🐁)本利益(🐜)；4.所有企业应对照国家相关法律法规进(😼)行自查整改。

正缘测试随后在5月31日，工信部相关负责人表示，赞同并支持中汽协提出的“维护公(🎇)平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议”。车企之间“价格战”，给汽(💫)车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。工信部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益，推动汽车产业高质量发展。

值得关注的是，5月份，我国车市延续向好态势。6月9日，乘联分会发布《2025年5月份全国乘用车市场分(👞)析》显示，2025年5月全国乘用车市场零售(🎵)193.2万辆，同比增长13.3%，环比增长10.1%。今年5月零售较2018年5月181万辆(🐦)的最高水平增长6%，呈现超强(🐆)增长态势。

正缘测试出口方面，5月乘用车出口（含整车与CKD）44.8万辆，同比增长13.5%，环比增长6%。其中，5月新能源乘用车出口20.0万辆，同比增长80.9%，环比增长5.8%，占乘用车出口44.6%，较去(🐃)年同期增长17个百分点。

正缘测试中金公(🌝)司表(📒)示，去年二季度基数不高叠加以旧换新政策延续，6月乘用车销量有望延续较好增速，建议重点关注新车上市表现，如问界M8、小米YU7、理想i8、小鹏G7等。中金公司认为，当前国内市场处于部分品牌产能利用率偏低和部分品牌产能扩张压力大共存的阶段，未来车企整合(🉑)有望成为新趋势。

东兴证券指出，智能化是汽车电动化的后半场，智能驾驶能力将决定车企未来的市场竞争力。随着具备智能能力汽车保有量的提升带来的数据资源的提升，算力、大模型等AI技术的迭代升级，智能驾驶有望从量变到质变，推动(🏪)高阶自动驾驶加速落地。